Un Pacte pour
Les mobilités
3 ambitions fortes
Gratuité
1h30 de stationnement gratuit grâce à la zone bleue.
Mobilité douce
Des itinéraires continus et sécurisés.
Renforcer et simplifier
l’offre de transport, et la rendre accessible à tous.
Ce que nous ferons
Fluidifier la circulation et faciliter le stationnement
Remplacer le stationnement payant par des zones bleues gratuites dans le centre-ville.
Multiplier les arrêts minute
devant les commerces de proximité
Développer les places familles et PMR.
Renforcer le réseau de bus : plus simple, plus fréquent
Augmenter la fréquence et élargir les amplitudes horaires (tôt le matin, tard le soir)
Desservir tous les quartiers,
en réduisant les “trous” et les temps d’attente.
Autoriser des arrêts intermédiaires sur les bus de nuit,
pour sécuriser et faciliter les retours.
Étendre le transport à la demande aux seniors
pour rendre la mobilité possible même quand l’autonomie diminue.
Gratuité partielle des transports en commun
lors de pics de pollution, de grands événements et certains week-ends.
Réformer Synchro Access
pour améliorer le service aux personnes handicapées.
Relier Chambéry/Technolac/Aix-les Bains/Alpespace
Créer un réseau de transport en commun unique Chambéry–Aix
pour faciliter les déplacements à l’échelle du bassin de vie.
Créer un titre de transport unique
pour circuler librement avec tous modes confondus : bus, TER, vélo, autopartage, etc.
Accélérer le développement de l’axe ferroviaire Aix-les Bains / Chambéry / Montmélian :
un train tous les quarts d’heure.
Mieux connecter les parkings-relais
aux réseaux bus et cyclables, avec une tarification simple et un accès facilité.
Pistes cyclables : sécurité, continuité, services
Sécuriser et éclairer les pistes cyclables
(dangers, discontinuités, conflits d’usages).
Séparer les aménagements
là où c’est pertinent (vélo / voiture / piétons).
Encadrer
la vitesse des vélos et trottinettes électriques en zone dense.
Finaliser les liaisons structurantes,
notamment Chambéry-le-Haut ↔ centre-ville, pour relier réellement les quartiers.
Créer un réseau de vélos en libre-service
à l’échelle de Chambéry et de l’agglomération.
Renforcer la Vélostation de la gare (capacité, sécurité, services).
Développer les services :
réparation, stationnement, sécurisation pour faciliter la vie des cyclistes.
Contrôler et verbaliser davantage les incivilités de mobilité.
Apprendre
à l’école les règles de bonne conduite à vélo.
Simplifier la mobilité et rendre la ville plus respirable
Accompagner
les publics éloignés du numérique pour que l’accès à l’offre mobilité ne dépende pas de la maîtrise d’une application.
Mettre en oeuvre un plan piétons (bancs, revêtement sans pavés, temps de parcours, cheminements accessibles et continus, etc.).
Réduire les besoins de déplacement en favorisant les services de proximité (services, bureaux, activités en coeur de ville).
Organiser le dernier kilomètre logistique
(livraisons) pour fluidifier la circulation.
Accélérer
la transition vers des bus à faibles émissions.